– Wodór zyskuje coraz większe znaczenie w transporcie, dlatego systematycznie rozwijamy infrastrukturę, która pozwala wykorzystywać jego potencjał w różnych segmentach rynku. Uruchomienie stacji w Gorzowie Wielkopolskim to kolejny krok w rozbudowie ogólnodostępnej sieci ORLEN i ważny punkt na jej mapie. Zastosowane tutaj rozwiązania umożliwiają jednoczesne tankowanie każdego rodzaju pojazdu, zwiększając funkcjonalność stacji i jej dostępność dla użytkowników. Równolegle przygotowujemy kolejne lokalizacje, które w przyszłości rozszerzą wodorową sieć ORLEN o następne miasta i najważniejsze szlaki komunikacyjne w kraju – mówi Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Wykonawczy ds. Biopaliw i Wodoru.

Stacja wodorowa w Gorzowie Wielkopolskim powstała na terenie istniejącej stacji ORLEN przy al. 11 Listopada 148. Jest dostępna dla klientów przez całą dobę. To obiekt przygotowany zarówno do obsługi transportu indywidualnego, jak i publicznego oraz ciężkiego.

Kierowcy samochodów osobowych mogą tankować wodór pod ciśnieniem 700 barów. Dla autobusów i pojazdów ciężkich przeznaczono instalację o ciśnieniu 350 barów. Tankowanie samochodu osobowego zajmuje do 5 minut. W przypadku autobusu lub pojazdu ciężarowego proces trwa do 15 minut. Stacja może w ciągu doby obsłużyć około 30 samochodów osobowych oraz 10 autobusów. Wodór do gorzowskiego obiektu jest dostarczany z hubu wodorowego we Włocławku.

Stacja w Gorzowie Wielkopolskim powstała w ramach drugiego etapu projektu „Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland”, współfinansowanego przez Unię Europejską z programu „Connecting Europe Facility – Alternative Fuels Infrastructure Facility” (CEF AFIF).

To ósma ogólnodostępna stacja wodorowa ORLEN w Polsce. Wcześniej koncern uruchomił takie obiekty w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu, Włocławku, Pile, Płocku i Gdyni. ORLEN przygotowuje kolejne lokalizacje, m.in. w Warszawie, Krakowie i Bielsku-Białej, a w ramach III etapu projektu „Clean Cities” prowadzi także prace związane z budową stacji m.in. w Gdańsku, Szczecinie, Rzeszowie i Łodzi.